目前,在与全球疫情的余波、不断增加的能源成本、原材料的周期性不确定性以及高通胀水平的斗争中,风能产业步履维艰,但并没有失去动力。
在研究该行业的预测表现时,Grand View Research 指出,“2021 年全球风电市场规模为 992.8 亿美元,预计从 2022 年到 2030 年将以 6.5% 的复合年增长率 (CAGR) 扩张”。这证实了风力发电(无论陆上还是海上)在未来有巨大的发展潜力。
深挖数据后我们发现,挑战似乎是,对于这个以不断变化、快速创新和不可预测的政治为特点的行业来说,今天的正常现象在两年前并不正常。虽然该行业在欧洲出现萎缩(德国承诺快速扩张),但 2021 年全球风能行业的发电量增加了近 273 太瓦时(增长 17%),这一增长高于所有其他发电技术。
根据国际能源署 (IEA) 的报告,最大的贡献来自中国,在 2021 年带来近 70% 的风力发电增长,接着是美国的 14%(该行业在 2022 年提供了超过 120,000 个工作岗位)和巴西的 7%。面临这种增长和亟需解决的新挑战,风机和其他部件的供应、生产、分配以及最关键的运输环节正变得越来越重要。
由于其庞大的体积,风机被视为特殊货物,国际航空运输协会将其定义为由于其“性质、重量、尺寸和/或价值,可能有特殊要求(包括运输链中的包装、标签、文件和处理方式)的货物。这就需要使用特殊物流,因为不是每个人都能运输这种类型的货物。因此,运输必须由出类拔萃、得力的物流伙伴来完成,它可以运输通常无法装在标准集装箱中的部件。在全球范围内,风能运输需要一个可靠的综合物流合作伙伴,能够在需要的时候以有限的成本提供合适的运力,不仅需要灵活,还要高度关注安全问题。但是,面对所有这些变化,风能企业在其行业内和物流方面需要做出怎样的预测?
2023 年将出现的四大风能运输趋势
1. 焦点转移到海上:2021 年,国际能源署报告:“在已安装的总共 830 GW 的风电装机容量中,93% 是陆上系统,其余 7% 是海上风电场",并指出:“陆上风电是一项发达技术,全世界 115 个国家都有应用,而海上风电则处于扩张的早期阶段,只有 19 个国家有装机容量。” 然而,得益于新的创新成果,企业已经开始改革他们的海上风电场产品。Solarwind 指出:“随着越来越多国家正在开发或计划开发其第一座海上风电场,预计未来几年海上风电的覆盖范围将会增加”。就在几天前,中国宣布建造全球第一个使用 16 兆瓦风机的海上风电场,设计装机容量 400 兆瓦 (MW),年发电约 1.6 太瓦时。全球风能理事会 (GWEC) 证实:“不同的地理环境有利于不同的解决方案”。无论是漂浮在海上的风电场还是扎根在深海海底的风电场,开放水域来承载涡轮机正成为新市场加入该行业的一个绝佳机会。这种发展也将激发对其安装和运输方式的不同需求。然后,风电物流将需要综合供应商,能够妥善地从陆上到水上运输这些货物,还要保证简单无忧和绝对安全。
2. 创新带来的速度:屋顶无叶片风机、垂直轴风机、浮动式多风机技术平台等等,这些只是风力发电趋势中一些日益经济实惠和可靠的创新成果。全球能源企业及其投资方的浓厚兴趣推动了技术进步。“这个行业的变化快到不可思议。我们原以为 +10 兆瓦 (MW) 的风机会在十年后出世,结果今天就看到了 18 兆瓦风机投入生产的公告,可以生产 80 千兆瓦时的电力——每年足够为 96,000 位居民供电,同时“减少 66,000 吨二氧化碳排放”。随着这项技术力量的变化,生产这种可持续能源的企业的需求也在变化。”马士基风能和可再生能源全球垂直市场负责人 Henrik Willum Dalsgaard 表示。随着机器人和自动化技术介入这一领域,并考虑到内陆和海上物流的新运力,安装、运输和维护的成本将有所降低。这将是风电物流领域的一项积极发展,为全球范围内的新机遇打开了大门。
3. 可再生能源领域的可持续发展:AZO Cleantech 证实:“人们提高了对使用清洁能源的认识,也渴望减轻全球变暖的影响,这促使风能在过去几十年里的普及率大幅上升。” 但鲜少有人考虑到生产和运输这种可再生能源的环境影响。在考虑风力发电的未来时,尤其是在 2050 年净零排放的背景下,只有更快速的增长才能达到为全球能源产业规定的宏伟路线图。在风力发电的趋势中,创新在这里也发挥了很大作用,有更多方法使行业更加环保。例如,当风机叶片退役时,不需要对其进行填埋处理的解决方案。目前,人们也在考虑以更可持续的端到端方式来运输机械和风机,并特别关注二氧化碳的排放,更多风电企业正致力于减少二氧化碳的排放。这激发了对更综合的物流服务的需求,从而以低碳运输的方式将退役零件运送到回收区或下一个目的地进行再利用。无论怎样,很明显在 2023 年,对能够以更可持续的方式运输特殊货物的综合物流合作伙伴的需求将很高。
4. 更强大的物流合作关系:预计从今年开始,风电企业和物流供应商之间将出现新的强有力的合作。自二十世纪以来,在研究、公众支持和特别政策的推动下,风力发电迅速增长。这种伙伴关系将使成本成为明面上的一个主要议题,因为需要中高水平的生产成本来满足最终客户的低价格要求。德勤指出,在欧洲,“因为成本的下降,风能和太阳能光伏发电 (PV) 即使面对保守的气候目标也仍在蓬勃发展,成为欧洲发电的主力。” 新兴能源技术作家 Tina Casey 认为,随着成本不再成为阻碍,政治利益相关者因此不再紧抓限制不放,似乎那些“一直落后的”国家和市场“仍有许多机会赶上”。
风能物流的未来
关联子领域的快速、强大创新是 2023 年的主要风能趋势,因此必须建立更良性、紧密的合作关系。
由于风能行业的不断发展,企业寻找合适的物流合作伙伴时,看重的是灵活性以及能否在正确的时间和地点提供合适的资产。2023 年,风电企业应寻找满足以下条件的物流合作伙伴:拥有庞大网络(因此拥有更多可能性)和最新技术,非常注重安全,以关键的行业知识支持客户在未来几年进行投资并确保增长。
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