干扰将会持续存在

商界和政界向来都是瞬息万变的。全球决策和事件的连锁效应不断威胁亚洲地区完善周密的供应链战略。全球动荡和电商需求激增的组合带来了巨大影响,导致从亚洲到世界各地的货物运输价格急剧上涨。此外,客户纷纷选择放弃询价 (RFQ) 和舱位协议 (BSA) 之类的长期合同协议,更偏向基于现货市场的协议。这种静观其变的方式导致空运需求一蹶不振,增加了市场的不可预测性。

明年费率是否会保持高位,将取决于空运行业在今年年底的情况。

Marcus Ng
马士基亚太地区空运负责人

海运 vs 空运——势均力敌

凭借基础设施、有竞争力的价格和覆盖范围的优势,海运一直是全球首选的货运方式。空运虽然价格高,但适用于运输特殊货物和时间敏感型订单。然而,实际情况是海运和空运货物之间的成本差距正在缩小。随着拥堵旺季的到来,空运可能在可靠运输货物方面占据上风,但这要付出什么代价?

马士基海空联运服务 (Sea-Air) 优势

为何不两者并用呢?马士基拥有提供全球多式联运的独特优势。我们结合在海运和空运方面的专业知识和基础设施,帮助您更快速可靠地运输货物。作为理想的折中方案,它的优势显而易见:
网络
自有可控网络
利用空运和海运的自有资产和货运作业资源,增加可控性和可靠性。
圆圈美元符号
性价比
要进入欧洲和美国的市场,不一定只依靠昂贵的空运。
敏捷图标
随时准备应对中断
通过无缝切换空运和海运,克服旺季拥堵的难题,确保货物顺利运输。

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我们最新的白皮书《展望不可预测的未来》对当前的空运市场进行了全面分析,并预测了 2025 年的潜在发展趋势。此外,文中还强调了马士基海空联运服务可以促进亚洲货物在全球分销的效率和可靠性。

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